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运输带技术知识

确定传送带使用期的相关因素

作者:admin   来源:   发布时间:2021-07-19 11:06:10

确定传送带使用期的相关因素。

1、驱动滚筒直径。

传送带绕桶时会产生应力,造成带芯疲劳。在较小的应力范围内,可以看出,增大滚筒直径有利于提升输送带使用的时间,但是在增大到一定值后,应力的降低并不明显,还会继续扩大机械设备(shèbèi)的体积。因此,为保证输送带应力不会太大,应限定最小滚筒直径。使用驱动滚筒直径D的标准是:双芯输送带选用机械设备联接时,D≥100i,mm(i为白帆布叠置层数);选用硫化橡胶连接头时,根据连接头是梯状钢筋搭接,非常容易脱离,因此D≥125i。撤销芯输送带应用机械设备连接接头,D≥K8,mm(k是带芯框架材料的主要参数,8是带芯薄厚,mm)。选择钢丝绳芯输送带时,D=(150~200)(t,mm)(d为镀锌钢丝绳直径,mm)。换相滚筒直径根据驱动滚筒直径、承载力百分比和输送带滚筒的围包角等标准来确定。

2、缓冲托辊的开槽角度。

一般选用三节缓冲托辊组成的槽形缓冲托辊组,侧辊与中辊的交角称为槽角。两层硫化橡胶棉白帆布(涤棉)或聚脂白帆布,经高温硫化橡胶粘结的耐热输送带,经高温硫化橡胶粘结,适宜于175℃以下的热焦炭、混凝土、炉渣、热铸件等。当成槽角度较大时,物料总流量(企业:立方/秒)越大。但是,当输送带成槽角超过其自身成槽工作能力时,全负荷运转时,输送带就不容易紧贴中间缓冲托辊,从而造成输送带明显损坏和运转不稳定;在轻载操作时,输送带在侧缓冲托辊与中缓冲托辊转角处造成非常大的伸缩地应力,使输送带垂直或白帆布层快速脱离。因此,在设计方案时规定,缓冲托辊槽角度必须与所选传送带的成槽工作能力相一致,在应用中对新的传送带进行拆换时也应遵循该标准。普通缓冲托辊成槽角命名为30。这样输送带的成槽性能好,能扩展到35。

3、过长的距离。

带式太阳集团所有网址138头、尾筒与第一套缓冲托辊(支撑传送带和原料净重)之间的输送带段称为过渡段。具有耐亚热带、耐磨性、耐烧性、耐酸碱带、耐碱性带、耐碱性带、耐亚热带、耐低温带等特性。主要用于各类矿山采掘、冶金工业、钢铁、煤碳、水电工程、装饰建材、化工厂、粮食等公司固体原料的运输。当输送带从槽状向平行或从平面向槽形转变时,输送带的边缘会产生额外的拉伸应力。越远距离越小附加拉应力越大,就会使输送带的边沿和侧缓冲托辊造成比较严重的损坏,因此输送带迫不及待地出现疲劳状态,甚至导致输送带边缘扯断。为了使输送带的边缘部分伸展不超过输送带应用延伸率,连接段的距离不可非常小。对于化纤芯输送带,由于钢丝绳芯输送带的许用延伸率为0.2%、连接段距离公式计算,在其中B为网络带宽,m;d为缓冲托辊成槽角,rad为缓冲托辊成槽角,rad。如果L值较承载缓冲托辊间隔大很多,应在滚筒与第一组承重缓冲托辊之间,安装许多衔接缓冲托辊,成槽角度小,防止带垂和洒料。

4、还可以选择凸弧段半经。

输送带在输送线路中含有凸弧段时,根据输送带的边缘还存在很大的拉应力,造成输送带和缓冲托辊(支撑传送带和原材料净重)太早损坏,因此凸弧段半经不可很小。使用钢绳输送带时,凸弧段的半经长度不小于(75~85)B。

5、进料装置。

输送设备的合理配置,决定着输送带的使用期是否有很大的程度。为减轻原材料对输送带的破坏和冲击地应力,设计方案采用的进料设备的技术标准f-1为:给原料输送带的速度和速度的大小和方向应与输送带速度一致;尽量减少原材料的波动,特别是要避免块状原材料从输送带上立即降落到输送带上;在输送带上应尽量减少物料的流动方向,特别是要避免块状原料沉积和输送带上的物料沉积和装入物料的输送带上产生的物料和物料的流动方向应与物料的流动方向相一致,尽量减少物料的起伏,特别是要避免块状物料和细块状物料从输送带上产生的物料的输送带上物料的流动方向应与物料的流动方向相一致,并尽量减少物料的波动,特别是要避免块状物料和细块物料在输送带上产生的物料的流动方向和流动方向应与物料的流动方向相一致,尽量减少物料的流动,特别是要避免块状物料的沉积为了降低原材料对输送带的撞击力,在装车地点设置缓存缓冲托辊组(支撑点传送带和原材料净重),应设置缓存缓冲托辊组中,为减少原材料对输送带的撞击,送料布氏漏斗的安装部位必须确保原材料落入2组缓存缓冲托辊组中间,而不是落在某组缓存缓冲托辊上。

6、带式太阳集团所有网址138启动与制动系统的方法。

为了降低动地应力,在皮带运输机启动、制动系统全过程中,应采用软起动方法控制起泊车的交互速度。两层硫化橡胶棉白帆布(涤棉)或聚脂白帆布的左右包覆耐热或耐高温硫化橡胶,经高温硫化橡胶粘结,适宜于175℃以下的热焦炭、混凝土、炉渣和热铸件等。对于一般大中型和中型输送带式太阳集团所有网址138,选用限矩型液力联轴器来完成软启动较为有效。对于大中型带式运输机,由于其动支撑力很大,应采用可控性软起动设备,以增加启、制动系统时间,减小动地应力。常用的可控软启动设备为变速型液力联轴器、CST可控驱动装置、直流变频调速装置。


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