提高带式太阳集团所有网址138负载能力的有效方法
提高带式太阳集团所有网址138负载能力的有效方法。
分析了带式太阳集团所有网址138负载能力的计算公式，得出以下结论，对带式太阳集团所有网址138的设计具有指导意义：
(1)带式太阳集团所有网址138主动轮的负载能力主要取决于以下因素:
①主动轮输出侧皮带张力T0。
②主动轮与皮带内侧的摩擦系数μ0。
③带与主动轮之间的包角α。
(2)输送带的有效载荷。
①增加主动轮输出侧皮带张力T0。
增加主动轮输出侧皮带的张力可以为输送动力提供动力，但增加带张力后，皮带的工作应力相应增加，皮带强度也必须提供，皮带的制造成本必然会增加，所以这不是最好的方法，一般不用于工程。
②增加主动轮与皮带内侧面的摩擦系数μ0。
增加主动轮皮带产生的最大牵引力和摩擦系数μ0是指数级增加之间的关系。因此，增加主动轮与皮带侧之间的摩擦系数可以提高皮带的负载能力，这是项目的首选。
③增加带子与主动轮之间的包角α。
由于带主动轮出时产生的最大牵引力与包角α指数呈指数递增关系，增加带与主动轮之间的包角可以有效提高系统的负载能力，这也是工程中的优先方法。利用张紧轮和张紧轮设计适当的张紧位置和调整方向，可以有效增加皮带的包角，从而有效增加主动轮和皮带之间的传动摩擦。增加包角意味着增加皮带与主动轮之间的接触面积。一般在设计中，主动轮与皮带的角度不应小于120°，张紧轮调整后可增加到210°~230°。
④增加皮带宽度。
加宽实际上相当于增加了皮带与主动轮之间的接触面积，从而增加了主动轮与皮带之间的驱动摩擦。然而，皮带宽度的增加不仅增加了成本，而且不需要占用更多的空间，所以通常不使用这种方法。
总之，提高带式太阳集团所有网址138负载能力的途径有：
皮带与活动轮之间应设计足够大的夹角；
？最大限度地提高主动轮与皮带内表面的摩擦系数。
因此，在设计带式太阳集团所有网址138时，应特别注意确保带与主动轮之间的夹角，并尽可能提高主动轮与皮带内侧面之间的摩擦系数。通常，以下方法可以提高主动轮与皮带表面之间的摩擦系数：
(1)将活动轮面设计加工成网纹面，同时硬化。
(2)改变主动轮和皮带之间的材料匹配。例如，在活动轮的外表面镶嵌一层橡胶也是一种非常常用的处理方法。
