输送带发展现状
输送带发展现状
输送带是仅次于轮胎的第二大橡胶工业产品，主要用于矿山，码头，冶金，机械和仓库等材料的输送，输送带主要包括橡胶，骨架材料和橡胶助剂。输送技术的发展和市场需求的变化将直接影响物料需求的结构。与此同时，与其它橡胶制品一样，原料的种类和价格对皮带产品也有一定的影响。阐述了我国输送带工业的现状和原材料发展趋势。
用于第一带的橡胶材料主要有NR,SBR,BR,NBR,EPDM和CR等。据统计，2007年橡胶输送带工业用胶量达17.3万t,2010年达到20万t，其中NR90000t,SR110000t，其中SBR,BR,CR,CIIR,NBR和EPDM分别为50000t,30000t,12000t,22000t,18000t,18000t和18000t。
1.1.NR近年来受到许多因素的影响，如自然环境、种植面积、市场供需等.我国输送带行业的现状和发展，使NR价格不断攀升，给下游用户带来巨大的成本压力。
2002年天然橡胶的价格低于每吨1万元，现在已经上涨到每吨2万元以上，经营成本居高不下，供应紧张。这种情况在NR期货市场尤其明显。根据农业部南亚热带作物局发展部的监测，泰国3#烟膜(RSS3)和印度尼西亚20#标准胶(SIR20)的价格在2008年5月大幅上涨，并在整个月中呈上升趋势；5#标准胶(SCR5)的国内生产和销售也出现全月上涨，与国外标准胶的现货价格同步。产销方和出货方交易活跃，交易量显著增加。因国内NR价格受国内外NR供应紧张、库存水平低以及SR价格处于历史高位等因素影响，预计未来NR价格仍将维持高震荡，价格不会大幅上涨，因此，开发价格稳定的橡胶资源，拓展市场供应渠道，成为国内胶带生产商的必然选择。
1.2输送带行业SR消耗占胶耗总量的60%左右，不同用途和类型的输送带使用的SR品种各不相同，但以SBR为主，BR为辅。
近年来，随着我国汽车工业的迅速发展，轮胎及其它橡胶制品的出口数量不断增加，需求量也在急剧增长。但是，部分SR品种由于投资不足，导致市场供需矛盾加剧。2007年我国主要SR品种的价格基本呈现上涨、下跌和上涨趋势。从SR供应来看，SBR和SBS供应将大幅增加，价格将面临下行压力。从需求方面来看，我国经济将继续保持平稳较快增长，但受国家宏观调控政策及国外反倾销贸易壁垒的影响，我国加工出口业的需求增长率将有所下降。
支架材料支架材料可分为两大类：金属和纤维。传送带的发展与骨架材料性能的提高密不可分。骨架材料对传送器的强度、伸长、弹性、韧性和尺寸稳定性有很大的影响。
在骨架材料方面，纤维和钢丝各具特色，可根据产品的不同要求进行选择。棉的断裂强度适中，适合做低强度厚布。结果表明，纤维具有较高的断裂强度和弹性，但其模量小，断裂伸长率高；适合短程运输，安全系数大。高弹性；聚酯纤维的断裂强度、弹性、模量大，缺点是断裂强度损失率高；芳纶纤维的断裂强度高，但不耐压缩和动态疲劳，价格昂贵。传输带的应用存在一定的局限性，钢丝的断裂强度较高，但耐蚀性能有待提高。
就平纹组织而言，整体织布与直织布在三种织物结构上，整体织布优势明显，其次是直织布，平纹织物位置下降。绳的强度与线的数目，直径和扭曲结构有关。
输送带正朝着高强度，高负荷，远距离，长寿命的方向发展。随着设备能量和节能要求的提高，对支架材料的要求也在提高。通过性能分析和比较，认为芳纶是开发和生产阻燃输送带的理想框架材料。太阳集团所有网址138用纤维骨架材料的发展方向是对现有纤维材料进行改性，开发新型合成纤维，应用高性能纤维。针对输送带骨架材料结构，重点研究了其结构稳定、重量轻、强度高、适于新型纤维应用的特点，以适应输送带快速发展的需要。
第三，像轮胎和其他橡胶制品一样，橡胶添加剂包括增强填料，硫化助剂，促进剂，抗老化剂和加工助剂。强化填料：N330、N347、N550、N660、N770及碳酸钙等。
尽管中国橡胶助剂在品种和产量上基本能够满足国内下游企业的发展需求，但部分产品质量仍落后于国际先进水平。与轮胎工业相比，中国输送带工业对橡胶助剂的应用水平仍处于较低水平。例如，已被轮胎行业淘汰的非环保产品，加速剂NOBS和抗老化剂D，仍在运输带的工业应用中。中国输送带产品的出口和质量改进受到限制。
随着国民经济的持续稳定发展，中国输送带产业将不断涌现出新品种和高性能的输送带产品。运输产业的发展将带动相关原材料产业的发展。同时，原料、供求状况、价格等因素也会对输带业的发展产生影响。输带业应根据下游产业的需求，加大科技投入，开发节能环保新产品，重视原材料、技术和市场的开发，积极采用新材料、新工艺和新技术。这一新技术促进了工业的发展。
