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运输带技术知识

了解一下造成输送带工作面破损的原因有哪些

作者:admin   来源:   发布时间:2020-12-03 13:56:56

砂石厂用输送带橡胶(Rubber)输送带在使用(use)过程(process)中难免发生各种破损 [pò sǔn],例如运料过程中混入的各种条状利器,如电焊条、

钢钎等,随时可能(maybe)嵌入(to insert)输送带造成纵向撕裂(尤其易发生在圆管形输送带和钢丝绳芯输送带上)

或者使用机械(machinery)皮带口脱落、托辊破损、钢丝绳芯外露以及下料档边破损等,致使输送带跑偏,均

可造成输送带纵向撕裂。运输带输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送 [shū sòng]距离较短、输送量较小的场合。大倾角输送带为便于绕过滚筒,档边设计成波纹状;横隔板的作用是承托物料,为了实现大倾角输送,采用T型TC型。档边和横隔板是用二次硫化的方法与基带连接的,具有很高的连接强度。运输带是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。 使用橡胶修补剂修补上述缺陷是比较容易的,比硫化修补快而经济。橡

胶修补剂为预聚基化合物,常温下是双组分液体,按比例混合后自硫化成聚氨基甲酸酯橡胶,室温下固

化成形,与输送带、金属体粘结良好,本体具有高弹性(Elasticity)、高耐磨(nài mó)性和高韧性。 橡胶修补剂修补纵

向撕裂的橡胶钢芯带十分有效,但不能作为粘结剂使用。对于输送带表面局部(part)破损在直径(diameter)不大于

带宽的1/5时输送带仍有足够的整体强度,用修补液可以修补而不漏料。

修补工艺( technology)分为三步:

(1)表面处理 表面处理的目的是使修补剂同输送带骨架更好地粘结。将破口打磨粗糙成60°~90°

  坡口,并清净表面,这是修补成功的关键(解释:比喻事物的重要组成部分)所在。操作上要根据破损情况,切割成不同的割坡口,

  最好用砂轮打磨,用清洗液(如二甲酮(Propanone)之类)进行清洗后保洁。

(2)调胶修补 选用成液体状的修补剂,按比例将树脂和固化剂(hardener)进行混合,搅拌(stir)均匀(jūn yún),涂抹在坡

   口中。一般固化时间为几分钟到十几分钟,必须在固化前完成修补工作(job),坡口应大一些,使修

   补剂能把未破损的覆盖(Cover)胶粘上。

(3)养生固化 修补剂在坡口中发生自硫化 [liú huà],获得其理化性能(xìng néng)和与基体的粘结效果(effect),一般在常温

   下为几小时至几天,最初几小时为基本硫化,可达到完全固化的70%~80%程度,一天即24h

   可达到90%。环境(environment)温度(temperature)升高,则固化时间显著缩短,放在冬季室外施工时需加保温(Heat preservation)或加温固化

   措施。 输送带的连接和修复可以采用剥层机、开口机、削边机、打磨机、烘胶机等机械化、自

  动化工具,国内均有生产(Produce)。随着纳米技术的应用,发现了陶瓷(原料:非金属矿物)MM-合成(解释:由几个部分合并成一个整体)橡胶95,可以立即修复

  损坏的输送带;MM-SS钢陶瓷可以修复机架、滚筒等的裂缝。

 

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