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运输带技术知识

怎样对输送带调试小技巧

作者:admin   来源:   发布时间:2020-12-01 13:28:09

改向滚筒今天小编来给大家介绍(Introduction)一下输送带的调试方法(method),帮您排忧解难。尼龙输送带具有带体薄、强力高、耐冲击,成槽性好,层间粘合力大,屈挠性优异及使用寿命长等特点,适用于中长距离,较高载量,高速条件下输送物料,广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。

   输(shū)送带的跑偏是带式输送(transport)机的最常见故障,对其及时准确的处理(chǔ lǐ)是其安全(safe)稳定运行的保障(起保障作用的事物)。尼龙输送带根据覆盖胶性能不同分为耐寒型、耐酸型、耐碱 [nài jiǎn]型、耐油型、耐磨型等。跑偏的现象(phenomenon)和原因很多,要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法,才能有效地解决问题(Emerson)。本文是根据多年现场(spot)实践,从使用(use)者角度(angle)出发(GO),利用力学(lì xué)原理(基本的规律)分析与说明此类故障的原因及处理方法。 

    头部驱动(Driver)滚筒或尾部改向滚筒的轴线与太阳集团所有网址138中心线不垂直,造成输送带在头部滚筒或尾部改向滚筒处跑偏。尼龙输送带具有带体薄、强力高、耐冲击,成槽性好,层间粘合力大,屈挠性优异及使用寿命长等特点,适用于中长距离,较高载量,高速条件下输送物料,广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。滚筒偏斜时,输送带在滚筒两侧的松紧度不一致,沿宽度(width)方向上所受的牵引(traction)力Fq也就不一致,成递增或递减趋势,这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动力Fy,导致(使产生,促成)输送带向松侧跑偏,即所谓的“跑松不跑紧”。其调整方法(method)为:对于头部滚筒[gǔn tǒng]如输送带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承(bearing)座应当向前移动,输送带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到输送带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。

     滚筒外表面(biǎo miàn)加工(jiā gōng)偏差、粘料或磨损(零部件失效的一种基本类型)不均造成直径大小不一,输送(transport)带会向直径较大的一侧跑偏。即所谓的“跑大不跑小”。输送带的牵引力Fq产生一个向直径大侧的移动分力Fy,在分力Fy的作用下,输送带[shū sòng dài]产生偏移。对于这种情况,解决(solve)的方法(method)就是清洗干净滚筒表面粘料,加工误差和磨损不均的就要更换下来重新加工包胶处理(chǔ lǐ)。

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